Τον ρόλο του λιμένα Θεσσαλονίκης ως κομβικής εμπορευματικής πύλης για τη Σερβία και τις υπόλοιπες βαλκανικές αγορές επιδιώκει να ενισχύσει η ΟΛΘ Α.Ε., επενδύοντας στην επέκταση του Προβλήτα 6 και στη δημιουργία νέων εμπορευματικών διαδρόμων. Η στρατηγική αυτή παρουσιάστηκε στο 3ο Cargo Conference Belgrade 2026, με τίτλο «Multimodal 360», που πραγματοποιήθηκε στις 29 Οκτωβρίου στο Βελιγράδι.
Εστίαση στις συνδυασμένες μεταφορές
Την ΟΛΘ Α.Ε. εκπροσώπησε στο συνέδριο ο εμπορικός διευθυντής, Νικόλαος Φωκάς, ο οποίος συμμετείχε στη συζήτηση για τις αλλαγές στον χάρτη του εξωτερικού εμπορίου της Σερβίας. Στο πλαίσιο των εργασιών, παρουσιάστηκε η κατεύθυνση της υπό εκπόνηση Εθνικής Στρατηγικής Μεταφορών της Σερβίας έως το 2034, η οποία δίνει έμφαση στις συνδυασμένες μεταφορές και στην ενίσχυση των σιδηροδρομικών συνδέσεων με τα λιμάνια της περιοχής.
Ο κ. Φωκάς ανέδειξε τη Θεσσαλονίκη ως ανταγωνιστική επιλογή για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων και συμβατικού φορτίου, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για αναβάθμιση των σιδηροδρομικών και οδικών δικτύων, καθώς και την απλούστευση των τελωνειακών διαδικασιών. Παράλληλα, υπενθύμισε το ιστορικό βάθος της συνεργασίας του λιμένα με την περιοχή, αναφέροντας τη λειτουργία της Γιουγκοσλαβικής Ελεύθερης Ζώνης κατά το διάστημα 1929-1975. Σήμερα, η Ελεύθερη Ζώνη του Λιμένα Θεσσαλονίκης, έκτασης άνω του 1.000.000 τ.μ., παραμένει διαθέσιμη για αξιοποίηση από επιχειρήσεις της Σερβίας.
Η πορεία των έργων στον Προβλήτα 6
Η επέκταση του Προβλήτα 6 αποτελεί τον κεντρικό πυλώνα για την αναβάθμιση των δυνατοτήτων του λιμένα. Η πρώτη φάση του έργου έχει ξεπεράσει το 50% της προόδου, με την τοποθέτηση του 11ου από τα συνολικά 21 κυψελωτά δομικά στοιχεία (caissons) στον Θερμαϊκό. Οι εργασίες στο εργοτάξιο εκτελούνται σε 24ωρη βάση, επτά ημέρες την εβδομάδα, ενώ η ολοκλήρωση της τοποθέτησης των υπολοίπων δέκα στοιχείων εκτιμάται ότι θα απαιτήσει επιπλέον τέσσερις έως πέντε μήνες.
Παρά την εξέλιξη των εργασιών, η παρουσία μη εκραγέντων πυρομαχικών στον πυθμένα παραμένει ένα κρίσιμο εμπόδιο για την επόμενη φάση της επέκτασης. Η διαχείριση του συγκεκριμένου ζητήματος εμπίπτει στις αρμοδιότητες της Πολιτείας, με τη διοίκηση του λιμένα να επισημαίνει την ανάγκη για έγκαιρη επίλυση, ώστε να αποφευχθούν καθυστερήσεις στην περαιτέρω ανάπτυξη των υποδομών.
