Αύξηση 4,3% κατέγραψε η επιβατική κίνηση στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) κατά το εννεάμηνο του 2026, με τον συνολικό αριθμό των επιβατών να ανέρχεται στα 27,3 εκατομμύρια. Η ταξιδιωτική ζήτηση παρουσίασε σταθερότητα και στα τρία τρίμηνα του έτους, παρά τις γεωπολιτικές προκλήσεις, τις πιέσεις στο κόστος των καυσίμων και τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης που οδήγησαν στην προσωρινή διακοπή λειτουργίας ενός διαδρόμου τον Σεπτέμβριο.
Οικονομικά μεγέθη και λειτουργικά έξοδα
Τα συνολικά έσοδα και λοιπά εισοδήματα του αεροδρομίου ανήλθαν σε 530 εκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας οριακή αύξηση 0,6% σε ετήσια βάση. Το προσαρμοσμένο EBITDA διαμορφώθηκε στα 331,2 εκατομμύρια ευρώ, καταγράφοντας υποχώρηση 1,3%, ενώ τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 173,5 εκατομμύρια ευρώ, μειωμένα κατά 6,6% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η εξέλιξη της κερδοφορίας επηρεάστηκε από τις προσαρμογές στις αεροπορικές χρεώσεις και την εξάντληση του μεταφερόμενου ποσού αεροπορικών δραστηριοτήτων, παράγοντες που αντισταθμίστηκαν εν μέρει από την αύξηση του κεφαλαίου των αεροπορικών δραστηριοτήτων. Τα λειτουργικά έξοδα αυξήθηκαν κατά 4,2%, φτάνοντας τα 187,6 εκατομμύρια ευρώ. Η άνοδος αυτή αποδίδεται στις πληθωριστικές πιέσεις, τις αναπροσαρμογές του κατώτατου μισθού, καθώς και στις ανάγκες για πρόσθετους πόρους προκειμένου να εξυπηρετηθεί η αυξημένη επιβατική κίνηση και να εφαρμοστεί το ευρωπαϊκό Σύστημα Εισόδου/Εξόδου.
Σε επίπεδο εσόδων, οι αεροπορικές δραστηριότητες απέφεραν 393,6 εκατομμύρια ευρώ, παρουσιάζοντας μείωση 1%, ενώ τα έσοδα από τις μη αεροπορικές δραστηριότητες ενισχύθηκαν κατά 5,4% στα 136,4 εκατομμύρια ευρώ.
Επιβατική κίνηση και προοπτικές
Η ανάλυση της κίνησης δείχνει ενίσχυση τόσο στην εγχώρια όσο και στη διεθνή αγορά, με άνοδο 4,2% και 4,3% αντίστοιχα, σε σχέση με το εννεάμηνο του 2025. Σε τριμηνιαία βάση, το πρώτο τρίμηνο σημειώθηκε αύξηση 8,1%, το δεύτερο 2,2% και το τρίτο 4%. Παρά τις συγκρατημένες εκτιμήσεις για το τελευταίο μέρος του έτους λόγω των υψηλών τιμών καυσίμων, η διοίκηση διατηρεί την πρόβλεψη για αύξηση της επιβατικής κίνησης με μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό για το σύνολο του 2026.
Πρόγραμμα επέκτασης υποδομών
Ο ΔΑΑ συνεχίζει την υλοποίηση του προγράμματος επέκτασης των υποδομών του. Αυτή την περίοδο βρίσκονται σε εξέλιξη οι εργασίες στον Πολυώροφο Χώρο Στάθμευσης Οχημάτων, στον Βορειοδυτικό Χώρο Στάθμευσης Αεροσκαφών, καθώς και η κατασκευή του νέου VIP αεροσταθμού. Η ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών προγραμματίζεται για το τέλος του 2026.
Παράλληλα, στις 26 Οκτωβρίου ξεκίνησε η διαγωνιστική διαδικασία για την επέκταση της Νότιας Πτέρυγας του κυρίου αεροσταθμού, με τον προγραμματισμό για την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών να τοποθετείται στο δεύτερο εξάμηνο του 2027.
