Στη στρατηγική ενίσχυση της παρουσίας της στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας προχωρά η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, μέσω της υπογραφής συμφωνίας με την αμερικανική εταιρεία Shield AI. Η συνεργασία αφορά την ανάπτυξη βιομηχανικής υποδομής στην Ελλάδα για το X-BAT, ένα μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος που βρίσκεται υπό ανάπτυξη και ενσωματώνει τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης.
Το αντικείμενο της συνεργασίας
Η συμφωνία, η οποία υπογράφηκε στην Αθήνα, εστιάζει στη διερεύνηση της δημιουργίας ελληνικής παραγωγικής και τεχνικής βάσης. Το πλάνο περιλαμβάνει τη δυνατότητα κατασκευής εξαρτημάτων, τη συναρμολόγηση και ολοκλήρωση των αεροσκαφών, καθώς και την παροχή υπηρεσιών μακροχρόνιας συντήρησης και υποστήριξης. Στον σχεδιασμό προβλέπεται η ενεργός συμμετοχή ελληνικών επιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων μικρομεσαίων, στην εφοδιαστική αλυσίδα του προγράμματος.
Σύμφωνα με το Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU), η Shield AI αναλαμβάνει την ευθύνη του προγράμματος X-BAT, παρέχοντας το λογισμικό αυτόνομης πτήσης και τα επιχειρησιακά συστήματα αποστολής. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ως στρατηγικός εταίρος, θα αναλάβει τη διαχείριση και την ανάπτυξη του εγχώριου δικτύου προμηθευτών, καθώς και τη λειτουργία τοπικού γραφείου για το πρόγραμμα. Επιπλέον, εξετάζεται η ανάπτυξη υποδομών απογείωσης και προσγείωσης, κέντρων εκπαίδευσης, καθώς και η συνεργασία με ελληνικά πανεπιστήμια για την ενίσχυση της τεχνογνωσίας.
Στόχος των δύο εταιρειών είναι η ανάδειξη της Ελλάδας σε περιφερειακό κέντρο εκπαίδευσης, τεχνικής υποστήριξης και συντήρησης για το X-BAT, με δυνατότητα εξυπηρέτησης της Κύπρου, των Βαλκανίων και της ευρύτερης περιοχής της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Οι λεπτομέρειες σχετικά με τις αρμοδιότητες και την κατανομή των εργασιών αποτελούν αντικείμενο διαπραγμάτευσης για την επίτευξη οριστικών συμφωνιών.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και επιχειρησιακές δυνατότητες του X-BAT
Το X-BAT είναι ένα μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος σχεδιασμένο για κάθετη απογείωση και προσγείωση, γεγονός που εξαλείφει την ανάγκη για συμβατικό διάδρομο. Η δυνατότητα αυτή επιτρέπει τη χρήση του από πλοία, νησιά και απομακρυσμένες περιοχές, καθιστώντας το ιδιαίτερα χρήσιμο για την ελληνική γεωγραφία. Το αεροσκάφος θα φέρει κινητήρα F110 της GE Aerospace και το σύστημα τεχνητής νοημοσύνης Hivemind, το οποίο επιτρέπει αυτόνομη πλοήγηση ακόμη και σε περιβάλλοντα χωρίς GPS ή δυνατότητα επικοινωνιών.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αεροσκάφους περιλαμβάνουν:
- Ακτίνα δράσης 1.000 ναυτικών μιλίων.
- Δυνατότητα μεταφοράς οπλισμού έως 2.000 λιβρών σε εσωτερικές αποθήκες.
- Ικανότητα εκτέλεσης αποστολών κρούσης, ηλεκτρονικού πολέμου, καθώς και συλλογής πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης (ISR).
Το πρόγραμμα βρίσκεται στο στάδιο της ανάπτυξης, με τις πρώτες πτητικές δοκιμές να έχουν προγραμματιστεί για το 2026. Η παρούσα συμφωνία αποτελεί συνέχεια της παρουσίας της Shield AI στην ελληνική αγορά, καθώς οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις χρησιμοποιούν ήδη τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη V-BAT, για τα οποία υπεγράφη συμφωνία επέκτασης του στόλου τον Ιούνιο του 2026, με σκοπό την ενίσχυση της θαλάσσιας επιτήρησης στο Αιγαίο.
