Η αγορά των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων (EV) καταγράφει σημαντική άνοδο στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, με τα οχήματα να πωλούνται ταχύτερα σε σύγκριση με το πρόσφατο παρελθόν. Η αυξημένη ζήτηση αποδίδεται σε μεγάλο βαθμό στο υψηλό κόστος των καυσίμων, που καθιστά τη μετακίνηση με ηλεκτρική ενέργεια οικονομικά συμφέρουσα επιλογή για τους καταναλωτές.
Ταχύτητα πωλήσεων και τάσεις στην Ευρώπη
Τα στοιχεία της JD Power αναδεικνύουν τη δυναμική της αγοράς, εστιάζοντας σε μοντέλα ηλικίας δύο έως τεσσάρων ετών. Στην Ισπανία, ο μέσος χρόνος για την πώληση ενός ηλεκτρικού οχήματος τον περασμένο Αύγουστο ανήλθε σε 66,1 ημέρες, χρόνος που είναι κατά 28,9 ημέρες μικρότερος σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Ανάλογη εικόνα παρουσιάζουν και άλλες ευρωπαϊκές χώρες, με τον χρόνο πώλησης να διαμορφώνεται στις 27,9 ημέρες στο Ηνωμένο Βασίλειο και στις 43,7 ημέρες στη Γερμανία.
Η ζήτηση για μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα είναι έντονη επίσης σε Αυστρία, Γαλλία και Ελβετία. Σε αντίθεση με την ανοδική πορεία των ηλεκτρικών μοντέλων, τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και ειδικότερα τα ντιζελοκίνητα, παρουσιάζουν επιβράδυνση στις πωλήσεις, καθώς ο χρόνος που απαιτείται για τη διάθεσή τους στην αγορά αυξήθηκε κατά τη διάρκεια του Αυγούστου.
Υπολειμματική αξία και προοπτικές της αγοράς
Παρά την αύξηση των πωλήσεων, η υπολειμματική αξία παραμένει ένα κρίσιμο ζήτημα για την κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων. Στη Γερμανία, ένα ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία (BEV) τριών ετών και 60.000 χιλιόμετρα διατηρεί το 38,3% της αρχικής του τιμής, ενώ στο Ηνωμένο Βασίλειο το αντίστοιχο ποσοστό διαμορφώνεται στο 34,2%.
Στην ισπανική αγορά, οι ταξινομήσεις μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων ανήλθαν σε 23.400 το πρώτο οκτάμηνο του 2026. Συνυπολογίζοντας και τα plug-in υβριδικά οχήματα (PHEV), το μερίδιο των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών στην αγορά φτάνει το 4,8%. Παρόμοια είναι η εικόνα και σε αρκετές άλλες χώρες της Ευρώπης, όπου τα νεανικά μεταχειρισμένα BEV απορροφώνται γρήγορα από την αγορά.
Η τάση αυτή αναμένεται να ενισχυθεί τα επόμενα χρόνια. Καθώς λήγουν τα συμβόλαια μίσθωσης από εταιρείες που διαθέτουν στόλους ηλεκτρικών οχημάτων, εκτιμάται ότι θα αυξηθεί η προσφορά στην αγορά μεταχειρισμένων, παρέχοντας στους καταναλωτές πρόσβαση σε οχήματα με πλούσιο εξοπλισμό και σύγχρονη τεχνολογία σε πιο προσιτές τιμές.
